269 gevonden resultaten

1. beloningsonkosten voor een lage voetafdruk

   Ik ben zelfstandige, zonder auto, zonder kantoor, ik maak geen dure vliegreizen, maar deel mijn werkplek, ga met de fiets naar het werk en ga liefst met de trein op reis. Door niet te investeren in milieubelastende producten, heb ik te weinig onkosten gemaakt en betaal ik nu te veel belastingen. Collega's die wel een auto hebben en elke maand tanken kunnen al die onkosten ingeven met een laag belastingsbedrag op het einde van de rit. Het belastingssyteem beloont me niet om m'n lage impact terwijl ik de files net kleiner heb gemaakt, minder heb bijgedragen tot fijn stof, en werkplek deel. Ik voel me gedwongen om meer te gaan uitgeven aan dingen die ik niet per se nodig heb. Ik stel voor om burgers met een lage impact belastingsvermindering te geven via eco beloningsonkosten. Een forfaitair bedrag dat gekoppeld is aan je impact op de maatschappij.

   Net omdat ik minder weeg op de maatschappij, verdien ik meer aanmoediging.

   Ik ben zelfstandige, zonder auto, zonder kantoor, ik maak geen dure vliegreizen, maar deel mijn werkplek, ga met de fiets naar het werk en ga liefst met de trein op reis. Door niet te investeren in milieubelastende producten, heb ik te weinig onkosten gemaakt en betaal ik nu te veel belastingen. Collega's die wel een auto hebben en elke maand tanken kunnen al die onkosten ingeven met een laag belastingsbedrag op het einde van de rit. Het belastingssyteem beloont me niet om m'n lage impact terwijl ik de files net kleiner heb gemaakt, minder heb bijgedragen tot fijn stof, en… Meer

   40 stemmen

   stem stem stem

   stem

   We zijn blij dat je hier bent

   Log in om feedback te geven

   Ingelogd als (Afmelden)

   Sluiten

   Sluiten

   1 stem 2 stemmen 3 stemmen Verwijder stemmen

   Je hebt nog over! (?) (Denken…)
   0 reacties  ·  Fiscaliteit  ·  verwijderen…  ·  Beheerder →
   How important is this to you?

   Not at all You must login first! Important You must login first! Critical You must login first!

   We zijn blij dat je hier bent

   Log in om feedback te geven

   Ingelogd als (Afmelden)

   Sluiten

   Sluiten

2. Energiefactuur: basisverbruik aan 6% BTW, hoger verbruik hogere BTW-voet.

   Nieuwe energiefactuur: Basisverbruik, laag belast. Hoog verbruik, cummulatief belast.
   Basisverbruik op basis van aantal gezinsleden: vb 1500 kWh voor gezin met 2 kinderen. Op basisverbruik 6% BTW en geen andere lasten. Hoger verbruik wordt cummulatief belast: Hoe meer, hoe duurder de BTW-voet of andere last per kWh. De factuur moet er helder uitzien, en zo bewustmakend werken. Bij waterfactuur bestaat al dergelijk systeem.

   4 stemmen

   stem stem stem

   stem

   We zijn blij dat je hier bent

   Log in om feedback te geven

   Ingelogd als (Afmelden)

   Sluiten

   Sluiten

   1 stem 2 stemmen 3 stemmen Verwijder stemmen

   Je hebt nog over! (?) (Denken…)
   0 reacties  ·  Klimaat en gezondheid  ·  verwijderen…  ·  Beheerder →
   How important is this to you?

   Not at all You must login first! Important You must login first! Critical You must login first!

   We zijn blij dat je hier bent

   Log in om feedback te geven

   Ingelogd als (Afmelden)

   Sluiten

   Sluiten

3. hou de verbeterpunten concreet

   Ook groen moet vertrekken van de gegeven situatie ( de chemie aan een fiets is zeer uitgebreid) en stapsgewijs concrete verbeteringen proberen te realiseren. Wij weten, en zij die dit niet weten kijken niet, dat onze standaard van leven niet vol te houden is. Toch ervaren de meeste mensen die ik ken dit niet. Het spaarboekje brengt wat minder op, maar dat komt wel weer goed. Het is steeds drukken op de baan, ieder met zijn auto, de pensioencheque blijft toekomen, who cares...slecht kan het toch niet gaan.
   Groen probeert deze vanzelfsprekendheden te doorprikken. Zaak is dit te doen zonder demagogisch te worden, maar klaar en duidelijk aangegeven wat er te doen staat op internationaal vlak, op nationaal en gewestelijk en gemeentelijk niveau en wat de mensen zelf kunnen doen. Eigenlijk leven we globaal (daarom nog niet individueel!) boven onze stand. Als iedereen 5% inlevert op een vermogen van 100.000 euro kan dat geen probleem zijn, maar dan moet er ook iets voor staan dat er hoopvol perspectief gegeven wordt;de armoede concreet bestrijden, zekerheid geven aan personen met een handicap voor opvang enz...
   Ik geloof dat acties concreet moeten zijn zodanig het resultaat kan geëvolueerd worden. Het aantal actiepunten mag niet té groot zijn.
   Een paar voorbeelden:
   - Veiligheid voor de schoolpoort...met een bordje 30 km kom je er niet-wel met een globaal veiligheidsplan.
   -Het energiezuinig maken van alle gemeentegebouwen.
   -Het renoveren en energiezuiniger maken van schoolgebouwen.
   -De binnenscheepvaart stimuleren en een waterbouwkundig plan opstellen.
   -Campagne voeren om minstens 2 x per week geen vlees te eten. Miljoenen hectare landbouwgrond en de vernietiging van bosgebied wordt gebruikt om voedsel te kweken voor ons slachtvee.
   -Enz...

   Allé, dat is toch wat ik denk en nu ga ik eten....corn.

   Ook groen moet vertrekken van de gegeven situatie ( de chemie aan een fiets is zeer uitgebreid) en stapsgewijs concrete verbeteringen proberen te realiseren. Wij weten, en zij die dit niet weten kijken niet, dat onze standaard van leven niet vol te houden is. Toch ervaren de meeste mensen die ik ken dit niet. Het spaarboekje brengt wat minder op, maar dat komt wel weer goed. Het is steeds drukken op de baan, ieder met zijn auto, de pensioencheque blijft toekomen, who cares...slecht kan het toch niet gaan.
   Groen probeert deze vanzelfsprekendheden te doorprikken. Zaak is dit te doen zonder… Meer

   2 stemmen

   stem stem stem

   stem

   We zijn blij dat je hier bent

   Log in om feedback te geven

   Ingelogd als (Afmelden)

   Sluiten

   Sluiten

   1 stem 2 stemmen 3 stemmen Verwijder stemmen

   Je hebt nog over! (?) (Denken…)
   0 reacties  ·  verwijderen…  ·  Beheerder →
   How important is this to you?

   Not at all You must login first! Important You must login first! Critical You must login first!

   We zijn blij dat je hier bent

   Log in om feedback te geven

   Ingelogd als (Afmelden)

   Sluiten

   Sluiten

4. Weg partijprogramma PRO-doelstellingen stemmen

   Hieronder mijn visie over een meer efficiënte en democratische besluitvorming.

   Laten we afstappen van het partijprogrammamodel. Het is te utopisch om te verwachten dat de kiezer alle partijprogrammapunten voldoende kent om bewust te stemmen. Dit veroorzaakt enerzijds mede de grote afstand tussen politiek en burger. Anderzijds zal men eerder geneigd zijn om te stemmen op basis van een perceptie van een persoon of partij dan op inhoudelijke aspecten.

   De snelle opkomst en nog flitsendere neergang van partijen die een radicale verandering -door te strijden tegen een ander- (Walen, Allochtonen,…) bepleiten is een symptoom hiervan. De perceptie van de verwachtingen congrueert niet met effectieve praktijk. Hierdoor stelt de politiek weer teleur en vergroot het algemene ongeloof in de politiek.

   Waarom laten we de burger niet kiezen uit een resem doelstellingen. Deze doelstellingen structureren we door hen onder te brengen in verschillende beleidsterreinen/ministerposten.

   Voor het beleidsterrein Economie, kan de keuzemogelijkheid van de burger uit volgende doelstellingen bestaan:

   •   Het tegengaan van de jeugdwerkloosheid
     

   •   Het aanpassen van de index
     

   •   Het concurrentieel maken van de binnenlandse markt ten opzichte van de omringende landen.
     

   •   Het invoeren van een vermogensbelasting
     

   •   ….
     

   Het voordeel is dat elke burger bewust kiest voor een doelstelling. Omwille van deze opzettelijkheid voelt hij zich meer begaan met de reizen en zeilen van het politieke bestuur.

   Hieronder mijn visie over een meer efficiënte en democratische besluitvorming.

   Laten we afstappen van het partijprogrammamodel. Het is te utopisch om te verwachten dat de kiezer alle partijprogrammapunten voldoende kent om bewust te stemmen. Dit veroorzaakt enerzijds mede de grote afstand tussen politiek en burger. Anderzijds zal men eerder geneigd zijn om te stemmen op basis van een perceptie van een persoon of partij dan op inhoudelijke aspecten.

   De snelle opkomst en nog flitsendere neergang van partijen die een radicale verandering -door te strijden tegen een ander- (Walen, Allochtonen,…) bepleiten is een symptoom hiervan. De perceptie van de verwachtingen congrueert… Meer

   4 stemmen

   stem stem stem

   stem

   We zijn blij dat je hier bent

   Log in om feedback te geven

   Ingelogd als (Afmelden)

   Sluiten

   Sluiten

   1 stem 2 stemmen 3 stemmen Verwijder stemmen

   Je hebt nog over! (?) (Denken…)
   0 reacties  ·  verwijderen…  ·  Beheerder →
   How important is this to you?

   Not at all You must login first! Important You must login first! Critical You must login first!

   We zijn blij dat je hier bent

   Log in om feedback te geven

   Ingelogd als (Afmelden)

   Sluiten

   Sluiten

5. Verbod op verkoop van 2-takt aangedreven motorfietsen

   Een 2-takt motor is een fel vereenvoudigde versie van zijn grotere broer, de 4-takt motor, die in auto’s en moto’s wordt aangewend:
   Het lucht/brandstof mengsel wordt in 2 tijdcycli geïnjecteerd, tot ontploffing gebracht door een vonkontsteking en in de atmosfeer als uitlaatgas geblazen, vandaar de benaming 2-takt motor
   o luchtkoeling i.p.v. waterkoeling wat aanleiding geeft tot meer lawaai en een veel hogere werkingstemperatuur
   o geen apart circuit voor het oliën van de bewegende delen, dus vond men er niets beter op dan smeerolie toe te voegen aan de brandstof ! En natuurlijk krijg je dan een goedkope motor.
   o hoger toerental wat snellere slijtage tot gevolg heeft. Heel goed voor de verkoop van nieuwe scooters, maar totaal onduurzaam.
   o motor veel kleiner en compacter omdat er meestal maar 1 cilinder gebruikt wordt en door afwezigheid van een heleboel leidingen, kleppen, pompen, sensoren en filters
   − de verbranding is onvollediger vergeleken met 4-takt motor: uitlaat bevat onverbrande benzine en olieresten
   − door hoge werkingstemperatuur bevat uitlaat meer schadelijke stikstofoxiden
   − doordat minerale smeerolie in brandstof wordt gemengd, bevat uitlaat een hele resem kankerverwekkende poly-aromatische koolwaterstoffen (PAK’s), waaronder ook de zeer gevaarlijke dioxines
   − het rendement (= verhouding van verkregen kinetische energie tot de calorische energie die vrijkomt bij een volledige verbranding) is bedroevend laag: bijna altijd minder dan 20%, hetgeen inhoudt dat 4/5 verloren gaat als warmte !
   − auto’s moeten jaarlijks gekeurd worden en hun uitlaat wordt daarbij getest, terwijl deze hoogstvervuilende motorfietsen nooit een keuring dienen te ondergaan, waardoor de praktijk van het zelf “opfokken” van de motor tot een nationale jeugdsport is verheven
   − samenstelling van autobrandstof aan de pomp is strikt gereglementeerd, terwijl de jeugdige berijders van motorfietsen vaak zelf experimenteren met mengsels van benzine en motorolie !
   − naast olie in de benzine (1 deel olie in 25 tot 50 delen benzine) die rechtstreeks de lucht zwaar verontreinigt, moet er ook om de 2 à 3 maand verse olie in de versnellingsbak. En wat doen al die tieners dan met de vuile olie die ze aflaten uit hun motorfiets?
   − autofabrikanten worden door Europa verplicht om steeds zuiniger en properder 4-takt motoren te ontwerpen, maar fabrikanten van motorfietsen wordt weinig of niets opgelegd
   − organismen zoals het Vlaams Instituut voor Technologisch Onderzoek (VITO) krijgen van de overheid de opdracht om de uitstoot van auto’s, bestelwagens en vrachtwagens nauwkeurig te analyseren en in kaart te brengen, maar van fossiele scooters is tot nog toe één studie gedaan, nl. de meting van fijn stof en het resultaat was verbijsterend, doch dit kreeg nagenoeg geen media aandacht.

   En dat terwijl er een perfect alternatief bestaat: de elektrische scooter, maar daar zie ik er weinig rondrijden. Reden: iets duurder in aanschaf en voor de meeste jeugdigen waarschijnlijk niet COOL genoeg !

   Ik hoop dat omtrent dit idee op het congres een stevig impulsdebat wordt gehouden, want dit soort voertuigen is voor de vele fietsers een regelrechte aanslag op hun gezondheid !

   Een 2-takt motor is een fel vereenvoudigde versie van zijn grotere broer, de 4-takt motor, die in auto’s en moto’s wordt aangewend:
   Het lucht/brandstof mengsel wordt in 2 tijdcycli geïnjecteerd, tot ontploffing gebracht door een vonkontsteking en in de atmosfeer als uitlaatgas geblazen, vandaar de benaming 2-takt motor
   o luchtkoeling i.p.v. waterkoeling wat aanleiding geeft tot meer lawaai en een veel hogere werkingstemperatuur
   o geen apart circuit voor het oliën van de bewegende delen, dus vond men er niets beter op dan smeerolie toe te voegen aan de brandstof ! En natuurlijk krijg je dan een goedkope motor.
   o hoger… Meer

   7 stemmen

   stem stem stem

   stem

   We zijn blij dat je hier bent

   Log in om feedback te geven

   Ingelogd als (Afmelden)

   Sluiten

   Sluiten

   1 stem 2 stemmen 3 stemmen Verwijder stemmen

   Je hebt nog over! (?) (Denken…)
   0 reacties  ·  Klimaat en gezondheid  ·  verwijderen…  ·  Beheerder →
   How important is this to you?

   Not at all You must login first! Important You must login first! Critical You must login first!

   We zijn blij dat je hier bent

   Log in om feedback te geven

   Ingelogd als (Afmelden)

   Sluiten

   Sluiten

6. een betaalbaar pensioen

   Keuze voor een betaalbaar pensioen
   ‘Pensioen’ is een netelig probleem : het roept tegenstellingen op tussen generaties, het schept problemen voor de betaalbaarheid, het is ook een zorgprobleem: een groeiende mate van afhankelijkheid, een afnemende mate van beschikbaarheid voor economische prestaties.
   Dit kan structureel worden aangepakt.

   (dit is een persoonlijke visie, maar combineert een aantal voorstellen uit het impulsdebat. het bevat voorstellen om te 'besparen' maar past ook in een visie die pleit om overheidsinspanningen en bedrijfsinspanningen afzonderlijk te evalueren, op efficientie en op hoogte. dit moet vergelijkingen mogelijk maken, waardoor ook consument en ondernemingen hun verantwoordelijkheden kunnen opnemen.)

   Er is een visie nodig die over de generaties heen opteert voor activering waar mogelijk, een imputatie van de kosten waar het kan, een solidariteit waar die bestaat… een visie die de levensloop repecteert en de lasten ervan ook verdeelt, over de economische activiteit (niet noodzakelijk alleen loonlast) en de fiscaliteit (deels ook op basis van solidariteitsbijdragenbv. op arbeid)

   De levensloop.
   We stellen vast dat de ‘economisch beteren’ ook een hogere levensverwachting hebben, en dus ook een langere duur pensioenlast.
   We stellen ook vast dat de gepensioneerden rechtstreeks en onrechtstreeks relatief veel bijdragen tot de privéconsumptie (beroepskosten of investeringen bv. Bouwen dienen niet meegerekend). Ze hebben vaak meer dan 100% van hun inkomen nodig en dragen bij in tewerkstelling, directe en indirecte belasting, financiering… Het moet dan ook mogelijk zijn om een redelijk basisinkomen te financieren, op basis van de bijdrage eigen leeftijdscategerie … Langer leven is dan ook geen maatschappelijk onoverkomelijke last: ook qua gezondheidszorg is de langere gezonde levensduur kompenseert deels ook iets hogere (netto) kosten op het einde van het leven.
   Wat nu de inkomstendeel betreft die uit de actieve loopbaan moeten komen, is een grotere afhankelijkheid van bancaire financiering een bedreiging voor de aanpassing aan kosten van index en groei, dus ook van het vermogen om vanuit eigen leeftijdsgroep tot dat basisinkomen bij te dragen.
   Bij 3% groei en een rente die alleen inflatie compenseert bv. en bij de actuele levensverwachting en zonder ‘solidariteit’ (wie voortijdig overlijdt financiert overlevenden ) levert retributie 4x meer inkomen dan wat kapitalisatie opbrengt (zonder fiscale tussenkomsten) .
   Deels ‘basisinkomen’ kan ook bijdragen tot die deelname in inflatie en groei. Maar een inhouding op loon voor pensioenretributie blijft wenselijk . Die kan deels gaan naar extra basisinkomen… zodat de armoedegrens kan worden bereikt. Voor het overige kan ze motiverend werken voor contractuele arbeid: opbouw van inkomenszekerheid.
   Het deel boven de armoedegrens kan dan wel evenredig met de bijdragen, maar moet rekening houden met de levensverwachting die bij hogere inkomens beduidend hoger ligt. Het basisinkomen is natuurlijk niet evenredig met de inkomsten uit het verleden, waardoor het asociale effect van hoger loopbaaninkomen is hoger pensioen enigszins wordt teruggeschroefd.
   Dit zou dan leiden tot een beter minimumpensioen, maar ook motiveren om pensioenrechten op te bouwen. In vergelijking met privé kapitaliatie/verzekeringscontracten heeft dat een veel beter rendement. Bovendien is de fiscale bevoordeling van die commerciele pensioenproducten in die context niet te verantwoorden: het komt alleen de financiele instellingen ten goede, en is ronduit schadelijk voor fiscale inkomsten nu en in de toekomst...
   Ook de hogere overheidspensioenen kunnen aangepast worden aan de per inkomenscatercategorie te verwachten pensioenjaren. De overheid kon en kan wellicht iets goedkoper aanwerven, door uitzicht op royale pensioenen. Maar dit voordeel dient wellicht aangepast aan de inkomensniveaugebonden pensioenjarenverwachting…
   Indien men het aantal pensioenjaren per inkomenscategorie nu 20% tot 40% hoger inschat, zou men mijns inziens, terecht het deel boven het bestaansminimum mogen verminderen zonder afbreuk te doen aan het vooruitzicht op een goed overheidspensioen. De netto- jaarlast voor de overheidspensioenen zou op die manier met 10% kunnen worden verminderd.
   Individuele Pensioenrechten erkennen…
   De pensioenrechten zouden wel virtueel ‘gekapitaliseerd’ kunnen worden. Daarmee bedoel ik dan dat er individueel trekkingsrechten op de retributie moeten worden erkend: dit lost mijns inzien het intergenerationeel probleem op: ‘iedereen spaart voor zijn eigen pensioen’ . Nu bestaat de indruk dat de jongere generatie moet ‘opdraaien’ voor de pensioenen van de ouderen. Het besef moet groeien dat ze ook aan de beurt komen,endaarop kunne vertrowen. De gunstige gevolgen voor het maatschappijmodel van dergelijke ‘kapitalisatie’ die tegelijk ‘retributie’ is moet worden erkend…
   Die trekkingsrechten zouden kunnen de vorm aannemen van een echte ‘sociale munt’ en ze zouden ook kunnen aangewend worden in sociaal overleg…om groepsbelangen of individuele noden in functie van carriereplanning of financieel op te vangen, in overleg met de sociale partners…
   Gelijke kansen op arbeid , ook voor de hogere leeftijdscategorieen spelen ook een belangrijke rol: de keuze tussen de actieve loopbaan naar niet-actieve periodes of pensioen is ook een belangrijke factor waarbij ook eigen keuzes kansen moeten krijgen. Een persoonlijk ‘rugzak’ van ‘sociale munteenheden’ kan ook daarbij een positieve rol spelen…

   Keuze voor een betaalbaar pensioen
   ‘Pensioen’ is een netelig probleem : het roept tegenstellingen op tussen generaties, het schept problemen voor de betaalbaarheid, het is ook een zorgprobleem: een groeiende mate van afhankelijkheid, een afnemende mate van beschikbaarheid voor economische prestaties.
   Dit kan structureel worden aangepakt.

   (dit is een persoonlijke visie, maar combineert een aantal voorstellen uit het impulsdebat. het bevat voorstellen om te 'besparen' maar past ook in een visie die pleit om overheidsinspanningen en bedrijfsinspanningen afzonderlijk te evalueren, op efficientie en op hoogte. dit moet vergelijkingen mogelijk maken, waardoor ook consument en ondernemingen hun verantwoordelijkheden kunnen opnemen.)

   Er… Meer

   4 stemmen

   stem stem stem

   stem

   We zijn blij dat je hier bent

   Log in om feedback te geven

   Ingelogd als (Afmelden)

   Sluiten

   Sluiten

   1 stem 2 stemmen 3 stemmen Verwijder stemmen

   Je hebt nog over! (?) (Denken…)
   0 reacties  ·  Loopbanen  ·  verwijderen…  ·  Beheerder →
   How important is this to you?

   Not at all You must login first! Important You must login first! Critical You must login first!

   We zijn blij dat je hier bent

   Log in om feedback te geven

   Ingelogd als (Afmelden)

   Sluiten

   Sluiten

7. Beperk de impact van lawaai en geluid

   Door voortdurend te moeten leven in lawaai en geluidshinder, worden veel mensen ziek en werkonbekwaam.

   Bij volwassenen: hoge bloeddruk, hartziekten, chronische vermoeidheid, fibromyalgie enz.

   Bij kinderen nog grotere impact.
   Psychologische en psychiatrische stoornissen zoals autisme en ADHD.
   Opgroeien zonder stiltemomenten leidt ook tot karakterstoornissen, gedragstoornissen, leerstoornissen enz.

   Als gevolg daarvan toename gehandicapten en steeds meer nood aan gehandicaptenzorg.
   En anderzijds steeds minder goed geschoolde adolescenten en volwassenen beschikbaar voor de reguliere arbeidsmarkt en voor het economisch marktgebeuren.

   In plaats van de mensen steeds dichter bijeen te doen wonen in gebouwen als bijenkorven of konijnenhokjes, zou het wenselijk zijn nieuwe steden en gemeenten te ontwerpen en te bouwen in de huidige natuurgebieden, aangeduid als stiltegebieden en vogelrichtlijngebieden.

   Naar het voorbeeld van het voorstel van CDH-voorzitter Benoît Lutgen. Zoals we lazen, kwam hij op 8/6/2013 in Le Soir met een origineel idee op de proppen. Hij wil namelijk een ‘nieuwe stad’ bouwen in Wallonië. Een beetje naar het voorbeeld van Louvain-la-Neuve.

   Door voortdurend te moeten leven in lawaai en geluidshinder, worden veel mensen ziek en werkonbekwaam.

   Bij volwassenen: hoge bloeddruk, hartziekten, chronische vermoeidheid, fibromyalgie enz.

   Bij kinderen nog grotere impact.
   Psychologische en psychiatrische stoornissen zoals autisme en ADHD.
   Opgroeien zonder stiltemomenten leidt ook tot karakterstoornissen, gedragstoornissen, leerstoornissen enz.

   Als gevolg daarvan toename gehandicapten en steeds meer nood aan gehandicaptenzorg.
   En anderzijds steeds minder goed geschoolde adolescenten en volwassenen beschikbaar voor de reguliere arbeidsmarkt en voor het economisch marktgebeuren.

   In plaats van de mensen steeds dichter bijeen te doen wonen in gebouwen als bijenkorven of konijnenhokjes, zou het wenselijk zijn nieuwe steden… Meer

   126 stemmen

   stem stem stem

   stem

   We zijn blij dat je hier bent

   Log in om feedback te geven

   Ingelogd als (Afmelden)

   Sluiten

   Sluiten

   1 stem 2 stemmen 3 stemmen Verwijder stemmen

   Je hebt nog over! (?) (Denken…)
   1 reactie  ·  Klimaat en gezondheid  ·  verwijderen…  ·  Beheerder →
   How important is this to you?

   Not at all You must login first! Important You must login first! Critical You must login first!

   We zijn blij dat je hier bent

   Log in om feedback te geven

   Ingelogd als (Afmelden)

   Sluiten

   Sluiten

8. Verbied reclame op medicatie en supplementen.

   De maatschappij is overgemediceert... Is er wat ? Pilleke !!
   Soms hoor je de bevoegde minister bepalen dat medicament x of y voortaan enkel op doktersvoorschrift is. Maar ondertussen worden we elke dag platgeslagen met reclame voor allerhande medicamenten en supplementen. Dus denk ik wat nodig te hebben ? Dan hol ik gelijk naar de apotheek of eerst langs de dokter om een voorschrift te vragen... Hopend op het beloofde mirakel !! Ook studenten moeten maar "slikken" om te presteren.

   Daarom : verbod op deze schadelijke reclame.

   11 stemmen

   stem stem stem

   stem

   We zijn blij dat je hier bent

   Log in om feedback te geven

   Ingelogd als (Afmelden)

   Sluiten

   Sluiten

   1 stem 2 stemmen 3 stemmen Verwijder stemmen

   Je hebt nog over! (?) (Denken…)
   1 reactie  ·  Klimaat en gezondheid  ·  verwijderen…  ·  Beheerder →
   How important is this to you?

   Not at all You must login first! Important You must login first! Critical You must login first!

   We zijn blij dat je hier bent

   Log in om feedback te geven

   Ingelogd als (Afmelden)

   Sluiten

   Sluiten

9. Het verschil in benadering

   Wanneer zich een probleem stelt, is er de tendens om het negatief te benaderen. Men denkt aan boetes, belasten, afschaffen, verbieden. Louter repressieve maatregelen neigen echter naar symptoombestrijding, want het effect blijft doorgaans oppervlakkig. Het vormt zelden een aanleiding tot verbetering, tot correctie van het eigen handelen. Berekend gedrag, waarbij men bijvoorbeeld enkel te snel rijdt waar de pakkans klein is, kan men bezwaarlijk inkeer noemen. Het leidt al te vaak tot een krom getrokken ethiek: het probleem ligt niet bij mijn handelen, maar bij het feit dat men er mij op heeft betrapt.

   Naast de talloze wetten en regels is er een nadrukkelijke nood aan een heldere positieve benadering. Men kan het vergelijken met anti-rook campagnes die de nadruk leggen op hoe slecht het is om te roken en aldus amper een effect hebben, want de rokers ontkennen eenvoudigweg dat het slecht is. De campagnes die de nadruk leggen op hoe goed het is om niet te roken, hebben echter wel effect, terwijl de boodschap en de bedoeling precies dezelfde is. De benadering maakt dus het verschil.

   Benader de problemen positief wanneer het kan en kies niet voor de louter negatieve benadering omdat die meer stemmen oplevert of gemakkelijker is.

   Gebruik het sociaal weefsel om een positieve beweging op gang te brengen die de individuele problemen overstijgen. Door projecten/vrijwilligerswerk/coöperatieven te ondersteunen/ruimte te bieden -van klein tot groot- kiest men voor een maatschappij die opbouwt in plaats van afbreekt.

   Durf wat goed is te belonen.

   Wanneer zich een probleem stelt, is er de tendens om het negatief te benaderen. Men denkt aan boetes, belasten, afschaffen, verbieden. Louter repressieve maatregelen neigen echter naar symptoombestrijding, want het effect blijft doorgaans oppervlakkig. Het vormt zelden een aanleiding tot verbetering, tot correctie van het eigen handelen. Berekend gedrag, waarbij men bijvoorbeeld enkel te snel rijdt waar de pakkans klein is, kan men bezwaarlijk inkeer noemen. Het leidt al te vaak tot een krom getrokken ethiek: het probleem ligt niet bij mijn handelen, maar bij het feit dat men er mij op heeft betrapt.

   Naast de talloze wetten en regels… Meer

   3 stemmen

   stem stem stem

   stem

   We zijn blij dat je hier bent

   Log in om feedback te geven

   Ingelogd als (Afmelden)

   Sluiten

   Sluiten

   1 stem 2 stemmen 3 stemmen Verwijder stemmen

   Je hebt nog over! (?) (Denken…)
   0 reacties  ·  Klimaat en gezondheid  ·  Bewerk…  ·  verwijderen…  ·  Beheerder →
   How important is this to you?

   Not at all You must login first! Important You must login first! Critical You must login first!

   We zijn blij dat je hier bent

   Log in om feedback te geven

   Ingelogd als (Afmelden)

   Sluiten

   Sluiten

10. Bij-vriendelijker beleid bij gemeenten en steden

    redenen in overvloed
    bzzzz...

    98 stemmen

    stem stem stem

    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

    1 stem 2 stemmen 3 stemmen Verwijder stemmen

    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    1 reactie  ·  Klimaat en gezondheid  ·  verwijderen…  ·  Beheerder →
    How important is this to you?

    Not at all You must login first! Important You must login first! Critical You must login first!

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

11. Op punt stellen van administratieve sancties (GAS)

    Het debat over administratieve sancties is voor de gemakkelijkheid overgeslaan bij de laatste wetsherziening, maar dat betekent niet dat deze vorm van bestraffing niet bijgeschaafd kan worden vóór de voorziene evaluatie over twee jaar.

    GAS-boetes hebben heel wat voordelen en zijn, dat mogen we gerust aannemen, in veel gevallen onontbeerlijk voor een vlot fungerende samenleving. Pv's over sluikstorten moeten niet doorverwezen worden naar een rechtbank om daar geseponeerd te worden. Maar het huidige systeem kent heel wat minder mooie kantjes, die er zo snel mogelijk uit moeten.

    • GAS-boetes naar 14 jaar? Voor veel burgemeester lijkt het een noodzakelijk kwaad. Wat vergeten wordt, is dat veertien- tot achttienjarigen vaak geen idee hebben over wat in hun eigen gemeente en de omliggende gemeenten al dan niet verboden is en of ze hiervoor met een administratieve sanctie beboet kunnen worden.
      Oplossing: verplicht gemeentebesturen ertoe om, wanneer ze de GAS-leeftijd verlagen naar veertien, de jeugd actief te informeren over haar GAS-beleid. Een rechtstaat is het aan haar inwoners verplicht om duidelijk te zijn over wat mag en wat niet - naar iedereen, dus ook naar veertienjarigen die nog nooit over een politiereglement gehoord hebben.

    • Stel: Jan krijgt een GAS-boete van 60 euro in de bus; compleet onterecht, althans volgens Jan. Hij verstuurt dan ook zijn verweer op naar de gemeentediensten. Jammer genoeg wordt zijn verweer behandeld door dezelfde persoon die de beslissing had genomen om hem een boete op te sturen en evenzeer jammer genoeg is er op deze persoon helemaal geen toezicht. De sanctionerend ambtenaar klasseert het verweer van Jan dan ook verticaal. Recht op verdediging? Reken maar van niet.
      Oplossing: de verplichting voor gemeentebesturen om het verweer tegen een GAS-boete door een andere ambtenaar te laten behandelen dan diegene die de GAS-boete heeft verzonden.

    • Als een minderjarige voor de rechtbank komt, voorziet de wet een compleet aangepast systeem dat instaat voor de berechting van minderjarigen: een rechtbank met speciaal opgeleide rechters, aparte wetgeving met aparte maatregelen die genomen kunnen worden en aparte straffen. Bij de administratieve afhandeling van feiten die door minderjarigen gepleegd zijn (d.m.v. GAS-boetes), wordt dit aangepaste systeem nauwelijks weerspiegeld. Er zijn mogelijkheden tot bemiddeling en aangepaste straffen, maar verder gaat het niet.
      Oplossing: in grote steden en op provinciaal niveau ambtenaren aanstellen die een opleiding hebben gekregen in administratieve sancties voor jongeren, net zoals jeugdrechters dat krijgen. Wanneer een pv wordt opgesteld tegen een minderjarige, wordt dit steeds door een speciaal opgeleide ambtenaar behandeld.

    • Als een politieagent of een stedelijke ambtenaar een jongere een GAS-boete moet geven, betekent dat eigenlijk dat de agent of ambtenaar in kwestie de jongere niet te baas kan, zonder zijn ouders op te zadelen met de financiële kost van een boete. Een GAS-boete is dus in sommige gevallen (men kan aannemen dat er jongeren zijn bij wie er geen andere oplissing is) eigenlijk een mooi voorbeeld van een gefaalde opleiding van agenten of ambtenaren.
      Oplossing: Als jongeren toch zo'n grote problematiek opleveren in stedelijke gebieden, zet dan zwaarder in op omgaan met "probleemjongeren" in de opleiding van agenten en ambtenaren, in plaats van boetes op te sturen, die door hun ouders betaald worden. Dit neemt niet weg dat er wel degelijk jongeren zijn wiens gedrag niet te tolereren valt en waarbij repressief opgetreden moet worden. Maar elke jongere die niet onder die laatste categorie valt en enkel een sneeuwbal gooide op straat, is op geen enkele manier gebaat bij een factuur in de bus.

    • Het GAS-systeem zoals dat in november van kracht zal worden, wordt pas twee jaar later geëvalueerd. Dat wil zeggen dat de fouten die hierboven staan, twee jaar lang burgers schade kunnen berokkenen. Bij een systeem dat het elementaire recht op verdediging reduceert tot een administratieve aangelegenheid, is een evaluatietermijn van twee jaar onaanvaardbaar.
      Oplossing: zet federaal een systeem op poten waarbij een permanente evaluatie wordt gehouden van GAS-boetes die worden uitgeschreven in ons land. Zo kunnen fouten in het systeem constant opgespoord en aangepast worden en is er de garantie dat er op een intergemeentelijk niveau coördinatie en overzicht is.

    • De drempel voor een burger om een GAS-boete aan te vechten, is behoorlijk hoog. Immers, als hij bij de politierechtbank zijn ongelijk zou krijgen, dan betaalt hij behalve een boete die enkele malen hoger kan zijn dan de originele boete, ook nog gerechtskosten en een vergoeding voor de dure advocaat die de gemeente ingehuurd heeft. Voor de gemeenten die GAS-boetes uitspreken, is er zo goed als geen drempel.
      Oplossing: gemeenten die een GAS-boete versturen die daarna door de politierechter ongegrond wordt verklaard, worden verplicht om het bedrag van de GAS-boete te betalen aan de burger aan wie deze boete verstuurd werd, als morele schadevergoeding. Het zal gemeentebesturen aanmoedigen om hun GAS-boetes op een rechtvaardige manier uit te schrijven.

    Het debat over administratieve sancties is voor de gemakkelijkheid overgeslaan bij de laatste wetsherziening, maar dat betekent niet dat deze vorm van bestraffing niet bijgeschaafd kan worden vóór de voorziene evaluatie over twee jaar.

    GAS-boetes hebben heel wat voordelen en zijn, dat mogen we gerust aannemen, in veel gevallen onontbeerlijk voor een vlot fungerende samenleving. Pv's over sluikstorten moeten niet doorverwezen worden naar een rechtbank om daar geseponeerd te worden. Maar het huidige systeem kent heel wat minder mooie kantjes, die er zo snel mogelijk uit moeten.

    • GAS-boetes naar 14 jaar? Voor veel burgemeester lijkt het een noodzakelijk kwaad. Wat… Meer

    3 stemmen

    stem stem stem

    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

    1 stem 2 stemmen 3 stemmen Verwijder stemmen

    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    0 reacties  ·  Bewerk…  ·  verwijderen…  ·  Beheerder →
    How important is this to you?

    Not at all You must login first! Important You must login first! Critical You must login first!

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

12. Taks op kerosine en vliegtuigen

    Goedkope vliegtuigreizen zijn niet verantwoord want zeer schadelijk voor het milieu en hebben meestal geen economisch nut maar worden gebruikt voor het plezier.

    Mensen moeten opnieuw leren genieten van de kleine eenvoudige dingen van het leven.

    Taks op de kerosine voor vliegtuigen zou minstens even hoog moeten zijn als op autobenzine en de taks op de dieselbrandstof zou ook nog moeten verhogen.

    Tevens ook nog een taks op vliegtuigen zelf moeten worden geheven als compensatie voor de lawaaihinder die ze veroorzaken.

    133 stemmen

    stem stem stem

    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

    1 stem 2 stemmen 3 stemmen Verwijder stemmen

    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    1 reactie  ·  Fiscaliteit  ·  verwijderen…  ·  Beheerder →
    How important is this to you?

    Not at all You must login first! Important You must login first! Critical You must login first!

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

13. ontheven uit burger- en politieke rechten

    Zij die veroordeeld worden voor sociale of fiscale fraude zouden moeten worden ontheven uit hun burger- en politieke rechten. Immers door het bewijs van de fraude is aangetoond dat zij de maatschappelijke vorm die het land nastreeft, minachten. Zij brengen aldus het sociaal en economisch model in gevaar en zorgen ervoor dat pensioenen, vervangingsinkomens enz in vraag worden gesteld. Mede door hen moet alweer fors worden bespaard.

    5 stemmen

    stem stem stem

    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

    1 stem 2 stemmen 3 stemmen Verwijder stemmen

    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    0 reacties  ·  Fiscaliteit  ·  verwijderen…  ·  Beheerder →
    How important is this to you?

    Not at all You must login first! Important You must login first! Critical You must login first!

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

14. Duurzaam reizen in al zijn facetten

    De toeristische sector is één waar bijna iedereen gebruik van maakt (en gebruik van kan maken) en een grote werkverschaffer (320 000 jobs in de rechtstreekse en onrechtstreekse tewerkstelling). De sector biedt aan vele mensen de kans om hun horizon te verruimen, te ontspannen en geeft tegelijkertijd ook werkgelegenheid.

    Echter om dit op termijn te kunnen blijven garanderen, is het belangrijk dat ook deze sector duurzamer te werk gaat.

    Omdat de sector in zijn geheel te groot is om eenduidige voorstellen te doen, splits ik het hier op in "inkomend" en "uitgaand" toerisme.

    Uitgaand toerisme:
    Reizigers moeten aangemoedigd worden om zo vaak mogelijk gebruik te maken ...
    - van milieuvriendelijke transportmiddelen,
    - van verblijfsmogelijkheden die de lokale economie verkiezen en correcte arbeidsvoorwaarden garanderen
    - voor een formule waar voor de impact op het milieu minstens een stand still principe geldt.

    Voorstellen:

    1. leg een algemeen kader op voor alle reisorganisatoren (reisbureaus, touroperators, vervoersmaatschappijen, ...) waarbij een charter wordt opgesteld dat ze duurzaam te werk gaan en dus toekomen aan de voorwaarden hierboven (door Toerisme Vlaanderen werd een label uitgewerkt voor de TO's, te vaak worden nog "eigen, uitgevonden labels gehanteerd"). In dit geval betekent dat respect voor de omgeving, de lokale economie en het sociale luik.

    2. moedig vliegtuigreizigers aan om hun vlucht te compenseren (greenseats, trees for travel, ...). Dit kan je ook aanmoedigen door dit fiscaal aftrekbaar te maken.

    3. de informatieplicht van reisbureaus en touroperators kan uitgebreid worden met onder andere sensibilisering voor problematieken in de regio die toeristen bezoeken (mensenhandel, kinderprostitutie, souvenirhandel, criminaliteit...) Zo lang deze zaken in stand wordt gehouden door de toeristen, blijft er ter plaatse een parallelle economie bestaan. De responsabilisering van de reiziger is van groot belang.

    Inkomend toerisme

    Voor de reizigers die ons land bezoeken is de situatie moeilijker omdat het belangrijkste aspect hier sensibilisering, responsabilisering en informatie is.

    Een voorbeeldproject is My Beach in Nederland waarbij de toerist verantwoordelijk wordt gemaakt voor "zijn stukje strand". Dit hoeft zich niet te beperken tot strandzones maar kan ook gaan over pleinen, parken, bossen, natuurgebieden, ...

    Bepaal ook voor deze deelsector een charter waarbij grosso mode dezelfde voorwaarden worden gesteld

    • correcte werkomstandigheden voor iedereen met een correcte verloning
    • een verblijfsvorm die leveranciers heeft uit de omgeving
    • de horeca maximaal aanmoedigen om streekproducten te gebruiken
    • de impact op de omgeving (natuur, milieu, klimaat) beperken tot een absoluut minimum

    Van overheidswege kunnen toeristische bedrijven aangemoedigd worden om labels te behalen (bv de groene sleutel, ...)

    Toerisme voor allen

    Toerisme moet nóg toegankelijke zijn voor de zwakkeren in onze samenleving. Iedereen heeft recht op vakantie. Onder impuls van de overheid (Vlaanderen, Europa, ..) kunnen nog meer en betere projecten opgezet worden. Deze ontmoetingen met andere culturen zullen ook bijdragen tot wederzijds respect.

    Dit is slechts een aanzet...aanvulling is zeker welkom!

    De toeristische sector is één waar bijna iedereen gebruik van maakt (en gebruik van kan maken) en een grote werkverschaffer (320 000 jobs in de rechtstreekse en onrechtstreekse tewerkstelling). De sector biedt aan vele mensen de kans om hun horizon te verruimen, te ontspannen en geeft tegelijkertijd ook werkgelegenheid.

    Echter om dit op termijn te kunnen blijven garanderen, is het belangrijk dat ook deze sector duurzamer te werk gaat.

    Omdat de sector in zijn geheel te groot is om eenduidige voorstellen te doen, splits ik het hier op in "inkomend" en "uitgaand" toerisme.

    Uitgaand toerisme:
    Reizigers moeten aangemoedigd worden om… Meer

    2 stemmen

    stem stem stem

    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

    1 stem 2 stemmen 3 stemmen Verwijder stemmen

    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    1 reactie  ·  Klimaat en gezondheid  ·  verwijderen…  ·  Beheerder →
    How important is this to you?

    Not at all You must login first! Important You must login first! Critical You must login first!

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

15. Zorg voor (nog) betere leerkrachten

    Onderwijs is één van de krachtigste middelen om voor rechtvaardige en duurzame samenleving te creëren. En leerkrachten spelen de hoofdrol in het onderwijs. We moeten investeren in een betere lerarenopleiding en hogere eisen stellen. “In Zuid-Korea is de selectie uitermate streng. Enkel wie een absolute topscore haalt op het centraal examen mag beginnen aan een lerarenopleiding. Leerkrachten hebber er meer aanzien dan dokters of advocaten. Een gelijkaardig verhaal in Ontario, Canada: wie voor de klas wil staan, moet er op voorhand forse geloofsbrieven op tafel leggen. Goede resultaten zijn een noodzaak, net als ervaring met kinderen en jongeren door vrijwilligerswerk of inzet in een jeugdvereniging. In Finland, het mekka van de pedagogen, moet iedereen die lesgeeft een masterdiploma op zak hebben.” (DeMorgen, 6 juni 2013) In Vlaanderen zijn we ver van deze idealen. De instroom van de lerarenopleiding laat te wensen over in Vlaanderen. De leerkracht heeft het belangrijkste beroep in onze samenleving… Laten we daar ook evenveel belang aan hechten.

    Onderwijs is één van de krachtigste middelen om voor rechtvaardige en duurzame samenleving te creëren. En leerkrachten spelen de hoofdrol in het onderwijs. We moeten investeren in een betere lerarenopleiding en hogere eisen stellen. “In Zuid-Korea is de selectie uitermate streng. Enkel wie een absolute topscore haalt op het centraal examen mag beginnen aan een lerarenopleiding. Leerkrachten hebber er meer aanzien dan dokters of advocaten. Een gelijkaardig verhaal in Ontario, Canada: wie voor de klas wil staan, moet er op voorhand forse geloofsbrieven op tafel leggen. Goede resultaten zijn een noodzaak, net als ervaring met kinderen en jongeren door vrijwilligerswerk… Meer

    17 stemmen

    stem stem stem

    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

    1 stem 2 stemmen 3 stemmen Verwijder stemmen

    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    2 reacties  ·  Werk en ondernemen  ·  verwijderen…  ·  Beheerder →
    How important is this to you?

    Not at all You must login first! Important You must login first! Critical You must login first!

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

16. Schaf de VRT af

    Schaf de openbare omroepen in België af (naar het voorbeeld van Griekenland).

    Bij sluiting van de VRT bedraagt de besparing 300 à 400 miljoen euro voor het Vlaamse overheidsbudget; sluiting van de RBTf zal nog meer opbrengen.

    Gebruik dat uitgespaarde geld voor bestrijding van de kansarmoede en voor samenlevingsopbouw (meer buurtprojecten; meer sociale samenhang; beter onderwijs enz.)

    Aanbod aan TV programma's blijft dan nog meer dan groot genoeg. VTM, Vier, Vitaya, Actua TV enz.

    Beperk de reclame. Reclame maakt het hoofd zot van de mensen en dicteert wat de mensen moeten denken, doen en kopen enz.

    72 stemmen

    stem stem stem

    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

    1 stem 2 stemmen 3 stemmen Verwijder stemmen

    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    7 reacties  ·  Fiscaliteit  ·  verwijderen…  ·  Beheerder →
    How important is this to you?

    Not at all You must login first! Important You must login first! Critical You must login first!

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

17. vrijwilligerswerk

    Vorige week kwam ik te weten hoe uitkeringen voor budgetbegeleiders worden uitgekeerd.
    Een commissie komt samen van 4 personen. Die mensen moeten voor elke uitgave hun zege geven. herstellingskosten wagen, GSM, ... kortom een tijdrovend werk,
    Zou het niet mogelijk zijn om daar 1 of 2 mensen te laten vervangen door gepensioneerden met gezond boerenverstand. Zou een besparing kunnen zijn van middelen en mensen in het OCMW

    4 stemmen

    stem stem stem

    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

    1 stem 2 stemmen 3 stemmen Verwijder stemmen

    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    0 reacties  ·  Werk en ondernemen  ·  verwijderen…  ·  Beheerder →
    How important is this to you?

    Not at all You must login first! Important You must login first! Critical You must login first!

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

18. groene energie op overheidsgebouwen

    Ik zie dat op overheidsgebouwen zoals stadhuis, of sporthal, cultuurcentrum of zwembad, zo goed als nergens zonnepanelen aanwezig zijn. Zou het geen voorbeeldfunctie zijn van lokale overheid naar de burgers toe. Mijn woning, (oude stadswoning) is niet geschikt om zonnepanelen te instalere, of ook appartementsbewoners zouden via een systeem kunnen investeren in zonnepanelen op overheidsgebouwen.
    In die zin zou ik het ook goed vinden moesten kerken beschikbaar zijn voor zonnepanelen. Want vaak zijn kerken ideaal gericht om maximaal zonneenergie op te wekken.

    9 stemmen

    stem stem stem

    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

    1 stem 2 stemmen 3 stemmen Verwijder stemmen

    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    1 reactie  ·  Klimaat en gezondheid  ·  verwijderen…  ·  Beheerder →
    How important is this to you?

    Not at all You must login first! Important You must login first! Critical You must login first!

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

19. Sociaal wonen moet sociaal blijven

    Al jaren doen gemeentes en sociale huisvestingsmaatschappijen moeite om sociale huizen en kavels aan te bieden aan kopers die aan bepaalde voorwaarden voldoen.Of deze al dan niet op een eerlijke manier verkocht worden is 1 discussie, maar de voorwaarden om aanspraak te maken op de (bijna) 'sociale prijsvoorwaarden' zijn steeds beperkt in duur. Wanneer deze periode is afgelopen, komt de woning op de reguliere markt terecht. De bewoners kregen een korting op de aankoopprijs en zien na afloop van de periode hun huis plots in waarde stijgen. Het zou niet mogen zijn dat een grond/huis die/dat eens sociaal was, zijn sociale statuut verliest. Daarom lijkt het mij niet meer dan normaal dat een huis voor altijd in dat sociale statuut moet blijven, dat voordeel moet ook gelden voor volgende eigenaars. Wij Vlamingen houden heel hard vast aan aan ons huisje-tuintje, maar het is onhoudbaar om steeds nieuwe sociale kavels te creëren. Een veel beter en socialer systeem zou een vorm van erfpacht zijn, waarbij de grond in erfpacht wordt gegeven aan de bewoner. De bewoner mag wel zijn huis verkopen, maar niet de grond, die moet door de nieuwe eigenaar weer in erfpacht worden genomen bij het bestuur.

    Al jaren doen gemeentes en sociale huisvestingsmaatschappijen moeite om sociale huizen en kavels aan te bieden aan kopers die aan bepaalde voorwaarden voldoen.Of deze al dan niet op een eerlijke manier verkocht worden is 1 discussie, maar de voorwaarden om aanspraak te maken op de (bijna) 'sociale prijsvoorwaarden' zijn steeds beperkt in duur. Wanneer deze periode is afgelopen, komt de woning op de reguliere markt terecht. De bewoners kregen een korting op de aankoopprijs en zien na afloop van de periode hun huis plots in waarde stijgen. Het zou niet mogen zijn dat een grond/huis die/dat eens sociaal was, zijn… Meer

    11 stemmen

    stem stem stem

    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

    1 stem 2 stemmen 3 stemmen Verwijder stemmen

    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    0 reacties  ·  Klimaat en gezondheid  ·  verwijderen…  ·  Beheerder →
    How important is this to you?

    Not at all You must login first! Important You must login first! Critical You must login first!

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

20. Naar een paradigma van 'ik win, dus jij wint'

    Naar een paradigma van 'ik win, dus jij wint'. Het enige wat je daarvoor hoeft te doen, is kiezen met je hart voor dat wat het beste is voor jezelf én de wereld.

    De autoloze zondagen waren een teken aan de wand. Hoe je het ook draait of keert, zij betekenden het einde van een tijdperk: dat van de wilde ondoordachte welvaart. Kinderen spelen weer in de straten, mensen zeggen elkaar weer goeiendag, \'s nachts zien wij weer sterrenhemels in plaats van een rosse, doodse gloed. Waarden die verloren schenen: stilte, soberheid, rust bleken ineens weer waar en beleefbaar te kunnen zijn. Iedereen herademde, we beseften ineens dat het allemaal ook anders kon en kan.

    En toch gaat het hier niet om goedkope romantiek, of om een naïeve terugkeer naar de natuur. Ineens dringt het tot ons door dat wij ons vergist hebben. Een roekeloze en overmoedige vooruitgang zien wij op een zielige manier tot stilstand gekomen. Het is alsof wij ineens wakker worden uit een domme slaap, alsof wij ontnuchterd werden uit een verdwazing. Dit is een kans - wellicht de allerlaatste - om totaal anders te gaan leven.

    Ineens zijn wij ons vragen beginnen stellen over ons beleid. Er komt een plotse argwaan in ons op tegen de verantwoordelijken (en zijn wij dat niet allemaal?) die ons in deze toestand gebracht hebben. Ineens beginnen wij de aanleg van alsmaar meer autostrades, het graven van alsmaar meer kanalen, het verminken van alsmaar meer oude stadskernen, het inplanten van alsmaar meer industriezones en grootwarenhuiscomplexen, het aanleggen van alsmaar meer metro\'s, havens, vliegvelden en kerncentrales niet meer te zien als een weldaad voor de bevolking, maar als een aanslag op haar allerlaatste levenskansen.

    Er is een tijd geweest dat wij dit alles nodig en nuttig vonden, en dat was het aanvankelijk ook. Ons wantrouwen keert zich tegen de overdrijving. Mogelijk dat al deze projecten economisch nog verantwoord waren, onze vraag wordt ineens: is deze economie nog wel verantwoord? Een economie die er nog altijd niet in geslaagd is het leefmilieu als een volwaardige economische factor te verrekenen. Een economie die zich nog altijd niet afvraagt of onze generatie wel het recht heeft de laatste levenskansen van de volgende generatie onherroepelijk te verknoeien? Wie zegt dat onze plannen voor onze toekomst zullen overeenstemmen met hun wensen voor hun heden?

    Hoe kunnen wij trouwens vertrouwen hebben in de toekomstvisie van mensen die niet eens het heden hebben voorzien? We mogen de wereld van morgen niet langer laten bouwen door mensen van gisteren.

    Deze wildgroei van de bouwpolitiek zou op zichzelf zo erg nog niet zijn, wanneer zij niet meteen het symbool bleek te wezen van de algemene verloedering van onze menselijke verhoudingen: de overbevolking en meteen ook de ontmenselijking van ziekenhuizen, scholen, bedrijven en kantoren; het oververzorgen en meteen ook het opbergen van zieken, ouden van dagen, gehandikapten, marginalen zodat zij uit ons gewoon levenspatroon verdwijnen; de overorganisatie en meteen ook de vernaamlozing van onze bestuurs- en welzijnsadministratie; de nietsontziende almacht van de reklame, en tegelijk een pers die - gebonden als zij is - niet meer in staat is ons écht te informeren; kleine, menselijke winkels die het hoe langer hoe meer moeten opgeven voor de kille, naamloze grootwarenhuizen; onze eigen kleine en middelgrote bedrijven versmacht of opgeslorpt door vreemde grote bedrijven, en die op hun beurt door nog vreemdere, en sociaal-oncontroleerbare multinationals; een veiligheidsapparaat dat eerder de kleine man afschrikt dan de echte grote misdadigers; de ontzenuwing tenslotte van ons hele parlementair regime.

    Want dit is het ergste verwordingsverschijnsel van al: dat de machtigen die het echt voor het zeggen hebben hoe langer hoe minder echt in voeling staan met het volk, en dat de weinigen die nog echt in voeling staan met het volk het hoe langer hoe minder echt voor het zeggen hebben.

    Wij worden niet meer geregeerd door onze vertegenwoordigers, want ofwel verloren zij alle voeling met ons, en zijn ze dus onze vertegenwoordigers niet meer, ofwel hielden ze voeling met ons, maar hebben ze niets in de regering te zeggen.

    Daarom gaan enkele tienduizenden op zoek naar die volksvertegenwoordigers die én onze belangen kennen doordat zij met ons in voeling bleven én die belangen ook kunnen behartigen doordat zij ook iets te zeggen hebben.

    Daarom komen we bij de verkiezingen op met onbestaande middelen en onbekende mensen, zodat ieder die anders - dit wil zeggen - stiller, soberder en samenhoriger wil gaan leven, zich zonder moeite en hopelijk met vreugde in ons zal kunnen herkennen.

    De mensen van AGALEV
    (anno 1973)

    3 waarden
    soberheid
    samenhorigheid
    stilte

    3 middelen
    spel
    humor
    verbeelding

    3 gebieden
    huishouden
    werkomgeving
    opvoeding

    Na 40 (!) jaar is het AGALEV-manifest actueler dan ooit!

    Naar een paradigma van 'ik win, dus jij wint'. Het enige wat je daarvoor hoeft te doen, is kiezen met je hart voor dat wat het beste is voor jezelf én de wereld.

    De autoloze zondagen waren een teken aan de wand. Hoe je het ook draait of keert, zij betekenden het einde van een tijdperk: dat van de wilde ondoordachte welvaart. Kinderen spelen weer in de straten, mensen zeggen elkaar weer goeiendag, \'s nachts zien wij weer sterrenhemels in plaats van een rosse, doodse gloed. Waarden die verloren schenen: stilte, soberheid, rust bleken ineens weer waar en beleefbaar te… Meer

    3 stemmen

    stem stem stem

    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten

    1 stem 2 stemmen 3 stemmen Verwijder stemmen

    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    0 reacties  ·  Klimaat en gezondheid  ·  verwijderen…  ·  Beheerder →
    How important is this to you?

    Not at all You must login first! Important You must login first! Critical You must login first!

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)

    Sluiten

    Sluiten