Doorgaan naar artikel

Impulsdebat

Groen gaat op zoek naar ideeën en concrete voorstellen die onze maatschappij vooruit helpen. Deel jouw idee, stem op andere inzendingen en bepaal mee de richting van ons Impulscongres.

269 gevonden resultaten

  1. Vier vijfden werken.

    Vandaag de dag is het een nationale sport geworden om oudere werknemers die deeltijds willen gaan werken (bvb 4/5) te straffen naar de berekening van hun pensioen toe.Ik vind dit echt niet kunnen. Mensen die langer aan de slag willen blijven en dit via 4/5 proberen te bewerkstelligen moet je niet straffen maar belonen.Per slot van rekening leveren ze al 1/5 van hun loon in. Dat kost de werkgever niets extra aan geld.

    1 stem
    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    How important is this to you?

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
  2. Verwijder politici uit parastatalen en overheidsbedrijven

    • Probleem: Aanstelling van politici en ex-politici in allerlei raden van bestuur van parastatalen, overheidsbedrijven en overheidsparticipatiebedrijven wordt in eerste instantie benut om dezen een (extra) inkomen of pensioen te bezorgen. In democratie krijgen politici via de verkiezingen een mandaat en vergoeding om in naam van de bevolking beslissingen te nemen die de belangen van de bevolking moeten nastreven. De bestuursorganen van bedrijven (incl. parastatalen, overheidsbedrijven en overheidsparticipatie bedrijven) krijgen een mandaat en vergoeding van de aandeelhouders om de belangen van het bedrijf na te streven. Deze 2 functies zijn onmogelijk verenigbaar zonder belangenvermenging en zorgt voor erg wraakroepende situaties waarbij…
    1 stem
    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    How important is this to you?

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
  3. De 2 binnenbaanvakken van Ringwegen rond grote steden worden vervangen door railtransport van vrachtwagens.

    Vrachtwagenrail op de binnenvakken van de Ring.

    Het vrachtverkeer zorgt voor een grote brok aan oponthoud , luchtvervuiling en onveiligheid.
    Op de Ringwegen dreigt Logistiek Vlaanderen stil te vallen.Om de stilstand te voorkomen, zijn er geen 100 mogelijkheden .
    Daarom op Ringwegen ( Brussel, Antwerpen...het vrachtverkeer van het personenverkeer fysiek scheiden.

    Hoe zit dit systeem in mekaar?
    Het vangt vrachtwagens binnenkomend aan de Ring op, op platforms, vervolgens word een camion doorgeraild op zijn platform naar een bestemming verder op de Ring. Dit systeem werkt semiautomatisch. Dat dit project is een uitdaging die ondersteuning verdient van Europa en de transportsector.…

    1 stem
    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    How important is this to you?

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
  4. Invoeren van micromobiliteit op wijkniveau.

    Er is om te beginnen een gigantisch aanbod van autos die zich in een wijk in alle mogelijke richtingen verplaatsen. daarnaast zijn er veel vragers naar vervoer voor korte ritten af te leggen.
    Iemand heeft nood aan een korte rit , hij belt een centrale uitgebaat door schoolverlaters en of mensen op zoek naar werkervaring. Deze zorgt dat de vrager door een aanbieder aan de deur word opgepikt. Het project heeft een economisch maar ook sociaal( sociale werkplaatsers)doel en word aangevuld met een aanbod van fietstaxis.
    Drie dubbele winst dus; mensen die het moeilijk hebben om hun auto te bekostigen,…

    1 stem
    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    How important is this to you?

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
  5. Invoeren van micromobiliteit op wijkniveau.

    Er is om te beginnen een gigantisch aanbod van autos die zich in een wijk in alle mogelijke richtingen verplaatsen. daarnaast zijn er veel vragers naar vervoer voor korte ritten af te leggen.
    Iemand heeft nood aan een korte rit , hij belt een centrale uitgebaat door schoolverlaters en of mensen op zoek naar werkervaring zowel economisch als meer sociaal( sociale werkplaatsers)en verbind zich met de een aanbieder van korte ritten.
    Dit systeem word aangevuld met een aanbod van fietstaxis.
    Drie dubbele winst; mensen die het moeilijk hebben om hun auto te bekostigen die ze toch maar amper gebruiken kunnen…

    1 stem
    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    How important is this to you?

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
  6. aandacht voor de gevaren van gsm- en wifistraling

    Onafhankelijk (!) onderzoek toont hoe langer hoe meer dat straling van gsm's en wifi wel degelijk heel erg schadelijk en gevaarlijk zijn voor mensen.
    Niet alleen op lange termijn (aanzienlijke verhoging risico op kanker) maar ook op korte termijn: blootstelling aan straling kan leiden tot depressie, aandachtsproblemen, prikkelbaarheid, slapeloosheid, tinitus, aanhoudende hoofdpijn, en meer.

    De vzw Beperk de straling heeft alle informatie hierover op een bevattelijke wijze verzameld en doet ook een aantal voorstellen voor maatregelen waarmee de staat de burger op eenvoudige wijze meer bescherming zou kunnen bieden.

    Enkele van deze voorstellen zijn:

    • Het verlagen van de maximale stralingsnorm…

    4 stemmen
    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    How important is this to you?

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
  7. Tekort aan huisartsen opvangen

    Er is een toenemende vergrijzing en een nijpend tekort aan huisartsen.

    http://www.demorgen.be/dm/nl/993/Gezondheid/article/detail/1300026/2011/08/02/Vier-op-de-tien-gemeenten-heeft-tekort-aan-huisartsen.dhtml

    Groen lanceerde het idee met de gemeenteraadsverkiezingen van 2012 om meer wijkgezondheidscentra op te richten.
    Toch ontbreekt er momenteel de nodige ondersteuning voor steden en gemeenten om deze centra op te richten.

    Nu is er al een nijpend probleem waarbij huisartsen die van wacht zijn, door de werkdruk de patiëntenpopulatie niet aankunnen (weekend en nacht) en genoodzaakt zijn om patiënten door te sturen naar spoed, alwaar 'kritieke patiënten' minder kwalitatieve zorg kunnen krijgen door een te hoge workload op deze diensten.

    Ook bij de toelatingsexamens van de artsen…

    3 stemmen
    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    How important is this to you?

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
  8. Laat de vervuiler echt betalen

    Om diegene die het meest vervuilt het meest te laten bijdragen aan de kosten hiervan, stel ik voor om een hoge taks te heffen op verpakkingen. Zo betaalt de verbruiker direct bij de aankoop de juiste bijdrage. Dit kan gecombineerd worden met het afschaffen van de heffing op vuilniszakken en met het uitbreiden van het statiegeldsysteem uit te breiden naar plastic flessen en blikjes. Hierdoor wordt de bestaande 'stimulans' om te sluikstorten weggenomen.

    3 stemmen
    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    How important is this to you?

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
  9. Investeer in fietssnelwegen

    Fietssnelwegen zijn fietspaden die als autosnelwegen behandeld worden: zo weinig mogelijk kruispunten en verkeerslichten, sneeuw- en ijsvrij houden in de winter. Er zijn hiervan al verschillende voorbeelden in Europa en in België. In combinatie met het afschaffen van de fiscale steun voor bedrijfswagens kan dit tot een sterke vergroening van het transport leiden, alsook tot gezondere werknemers en minder files.

    10 stemmen
    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    How important is this to you?

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
  10. Koppel steun voor ontmanteling van kerncentrales aan investeringen in hernieuwbare energie

    De EU geeft momenteel steun aan sommige lidstaten voor de ontmanteling van oude kerncentrales, terwijl er in diezelfde landen nieuwe kerncentrales gepland worden. Zo betaalt de hele samenleving mee aan het in stand houden van nucleaire energie. Groen stelt voor om de steun voor de ontmanteling van kerncentrales enkel te bieden op voorwaarde dat er tegelijkertijd door de overheid geïnvesteerd wordt in hernieuwbare energie, of dat de overheid investeringen in hernieuwbare energie aantrekkelijker maakt.

    4 stemmen
    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    How important is this to you?

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
  11. Verlaging btw groene stroom

    Ik stel voor om de energiekosten te doen dalen en groene stroom aan te moedigen door de btw op groene energie te verlagen. Dit voorstel kan betaald worden me nucleaire rente en bijkomende belasting op sterk vervuilende vormen van energie zoals klassieke steenkoolcentrales.

    1 stem
    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    How important is this to you?

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
  12. Bonussen

    De CEO's en andere bestuursleden die bonussen krijgen moeten zwaar belast worden indien zij deze sommen niet in het bedrijf investeren. Geen bonussen wanneer er ontslagen vallen of sluitingen van bedrijven.

    1 stem
    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    How important is this to you?

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
  13. Haal oude brandstof verslindende wagens van de weg.

    Zo nu en dan zie ik een authentieke Londense dubbeldekbus als bruidswagen rijden. Charmant, maar Londen heeft die bussen wel van de baan gehaald omdat ze teveel vervuiling gaven. Hier kan dat wel. Gelukkig gaat het over enkele bussen.
    Veel erger is het gesteld met het aantal oude auto's op onze wegen. Het kan er dan wel nostalgisch uitzien en de schijn hebben van eeuwigdurende degelijkheid maar vandaag de dag is het ecologisch onverantwoord om in een oude Volvo 240, om er maar één uit te pikken, te blijven rondrijden. Terwijl autofabrikanten de verbruiken almaar verkleinen blijven die veelverbruikers ongestoord…

    8 stemmen
    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    How important is this to you?

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
  14. 1 stem
    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    How important is this to you?

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
  15. variable werkuren per bedrijf

    door de werkuren te spreiden is de verkeersdrukte een stuk minder en meer efficiënt.

    1 stem
    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    How important is this to you?

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
  16. Afschaffing van de cheque-verloning

    Hoeveel ecocheques moet je mee hebben naar het autosalon, als je een hybridewagen wilt kopen? Ik vroeg het me af. Want het is wat met die ecocheque. In de winkel is het soms wel even zoeken, maar met een beetje geduld lukt het wel aan de kassa: Twee broden, een spaarlamp, wat speelgoed voor de kleinkinderen en een paar sokken, dat betaal je met een ecocheque, een geschenkencheque, een maaltijdcheque en baar geld. De oma die voor me stond, zocht vertwijfeld de juiste combinatie, maar ook de verkoopster keek vertwijfeld naar de aanzwellende rij klanten. Toen de brave dame alles…

    2 stemmen
    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    How important is this to you?

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
  17. Stroomlijning van sociale tegemoetkomingen

    Voor een tegenslag, last of levensgebeurtenis kan men bij honderd en één overheidsinstanties een tegemoetkoming krijgen. Dat is goed, maar de historisch gegroeide bazaar van maatregeltjes loopt de spuigaten uit. Dat heeft als nadeel dat een aantal doelgroepen gemist worden, maar ook dat het onduidelijk is wie waar recht op heeft, en dat werkt jaloezie in de hand en ondermijnt het vertrouwen in het systeem.

    Daarom is het beter het budget voor alle tegemoetkomingen samen te voegen. Bijvoorbeeld alle ondersteuning voor kinderen: de budgetten voor alle officiële (belastings)kortingen en subsidies hier en daar zouden samengevoegd worden en beheerd door het…

    1 stem
    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    How important is this to you?

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
  18. Verbod op reclame in het straatbeeld

    Mijn voorstel is om de reclame IN HET STRAATBEELD te verbieden.

    Een eerste reden is de esthetiek van het straatbeeld: de talloze reclamepanelen maken ons straatbeeld lelijker (visuele vervuiling).
    Een tweede en belangrijkere reden is echter van psychologische aard: reclame is een vorm van intense, constante indoctrinatie.
    Dagelijks worden wij aan blootgesteld aan ettelijke honderden reclameboodschappen (de cijfers variëren van 250 à 400 tot zelfs 3000 (!) als je ook 'commerciële prikkels' zoals merknamen en logo's meetelt). Het woord indoctrinatie is dus zeker geen overdrijving: elke dag opnieuw worden wij bestookt door honderden boodschappen die steeds herhaald worden en met…

    23 stemmen
    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    How important is this to you?

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
  19. Verbod op politici in entertainmentprogramma's

    Politiek zou moeten gaan over inhoud, maar gaat meer en meer alleen nog over vorm: politici krijgen uitgebreid de mogelijkheid om hun 'persoonlijkheid' te etaleren in tal van televisieprogramma's, en niet diegene met beste ideeën, maar diegene die het grappigst, het knapst of het sympathiekst is, gaat met de meeste stemmen aan de haal.

    Dat men meer op 'mensen' dan op ideeën stemt, is typisch menselijk gedrag waar iedereen in meerdere of mindere mate onder lijdt. Het is echter een buitengewoon gevaarlijk mechanisme, aangezien het zorgt voor een complete uitholling van de democratie.

    Het principe van een democratie veronderstelt dat…

    19 stemmen
    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    How important is this to you?

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
  20. afvalverbranden; exit of heel concreet inpassen in een nieuw afvalbeleid?

    Een aanvulling op het idee van Jeroen Gillabel van BBL (te vinden onder http://www.impulscongres.be/jeroen-gillabel-een-exit-strategie-voor-afvalverbranding/ )

    Afval verbranden verloopt momenteel redelijk veilig, ‘t Is te zeggen de emissieprestatie zijn even goed of slecht als die van andere industriële verbrandingsprocessen. Vroeger was dat anders. Maar dat wil niet zeggen dat Jeroen Gillabel ongelijk zou hebben.

    De belangrijkste drijfveer voor het afbouwen van afvalverbranding moet zijn het behoud van de materialen… recyclage of hergebruik bevorderen. De schaarste aan materialen en grondstoffen wordt de uitdaging van de toekomst. En aangezien het respecteren van een hiërarchie waarbij hergebruik en recyclage hoger aangeschreven staat dan verbranden…

    3 stemmen
    stem

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
    Je hebt nog over! (?) (Denken…)
    How important is this to you?

    We zijn blij dat je hier bent

    Log in om feedback te geven

    Ingelogd als (Afmelden)
← Vorige 1 3 4 5 13 14
  • Ziet u uw idee niet?

Feedback en Kennisbank