Impulsdebat
Groen gaat op zoek naar ideeën en concrete voorstellen die onze maatschappij vooruit helpen. Deel jouw idee, stem op andere inzendingen en bepaal mee de richting van ons Impulscongres.
269 gevonden resultaten
-
Het afschaffen van alle subsidies en premies, samen met alle secundaire taksen.
Ons land kent een wildgroei van een massa subsidies en premies allerhande, op alle bestuursniveaus. Subsidiering betekent eigenlijk het geld afromen bij alle belastingbetalers en het herverdelen aan mensen, instellingen en bedrijven, meestal als stimulerende maatregel om beleid mee te ondersteunen. Dit systeem is niet altijd democratisch, omdat het geld terechtkomt bij hen die de weg weten en slim genoeg zijn om het vast te krijgen, of niet altijd eerlijk omdat de toekenning willekeurig verloopt. Het komt soms ook terecht op plaatsen waar men het eigenlijk niet (meer) nodig heeft (cfr de uitspraak van R. Duchatelet). Het in leven roepen…
64 stemmen -
Er wordt prioritair en zeer zwaar geïnvesteerd in ISOLATIE VAN GEBOUWEN.
• ISOLATIE VAN GEBOUWEN is de manier om het snelst en goedkoopst energie ter beschikking te stellen: energie is gemakkelijker en (5 keer) goedkoper gespaard dan gegaard.
• België is hét isolatie-eiland in europa met isolatiewaarden van landen van het Middellandse Zee gebied: http://www.ecologischbouwen.be/Images/isolatie_kaarten.jpg, http://warmtefoto.gent.be/, http://www.eurima.org/energy-efficiency-in-buildings/tackling-climate-change
• Het geld voor deze investering komt vrij door onmiddellijk te stoppen met alle subsidies voor kernenergie, kernfusie en dergelijke utopische en wereldvreemde ideeën uit de vorige eeuw.
• Het betekent een miljardenboost voor de bouwnijverheid met duizenden werkplaatsen voor laaggeschoolden.
• Er komt een nationaal plan om het gebouwenbestand binnen 10…44 stemmen -
pensioenstop voor ambtenaren
Het pensioen van ambtenaren is 2 à 3 maal dat van werknemers en zelfstandigen. Daarom het voorstel het pensioen van ambtenaren te blokkeren tot het pensioen van werknemers en gepensioneerden na indexering (etc.) het niveau heeft bereikt van de eersten.
28 stemmen -
zwerfvuil van plastiekafval vermijden
Politici moeten iets doen om de plastiekvervuiling te voorkomen. In de oceanen veroorzaakt het plastieken zwerfvuil een ontzaglijk gezondheidsprobleem voor de biotopen en de voedselketen van mens en dier. Plastiek is jammer genoeg goedkoop en na gebruik, als afvalproduct zonder waarde, althans volgens de beleidsvoerders die ooit het groene punt invoerden.
Ballonnen oplaten en badeendjes 'uitzetten' bijvoorbeeld, zijn populaire onderdelen van vermaak en vieringen. Idem wensballonnen die als vuurschepen door de lucht zweven maar die uiteindelijk ergens neer- komen en zwerfafval worden. Al dat nutteloze plastiek belandt vroeg of laat in het water en vervoegt de grote plastiekafvaleilanden en zijn…10 stemmen -
BTW constructies met bv Waterlink afvoeren
Momenteel heeft Waterlink, het vroegere TMVW, het beheer van vele sportinfrastructuren overgenomen. Het gaat bijna puur over een ontduiking van BTW. De 21% die gemeenten moet betalen geldt niet voor intercommunales die betalen 6% BTW waardoor het gunstiger is voor gemeentes die een overeenkomst afsluiten met Waterlink. Weinig mis zou je denken maar de BTW min-inkomsten daardoor worden dan toch door ons bijgepast? Bovenal kunnen door deze constructie de gemeentes hun budgetcijfers wat opsmukken.
1 stem -
Dringende nood aan een visie op industrieplanning en verkavelingen en een moratorium op het aansnijden van open ruimte
Dringende nood aan een visie op industrieplanning en verkavelingen en een moratorium op het aansnijden van open ruimte
De huidige industrieplanning en nieuwe verkavelingen leiden tot het verdwijnen van vooral heel veel landbouwgrond. Landbouwgrond is een onderschatte rijkdom van ons socio-cultureel patrimonium en zal in de toekomst nog belangrijker worden in het kader van onze voedselvoorziening in een ecologische, regionale economie met minder transportkosten. Er is nood aan een moratorium op het aansnijden van landbouwgrond. In tijden van crisis en verarming zullen de opbrengsten van onze landbouwgrond in de toekomst van onschatbare waarde zijn voor onze eigen voedselvoorziening.
We moeten…
16 stemmen -
Eén Europees spoorwegsysteem
De Fyra heeft ons geleerd dat het blijkbaar niet zo éénvoudig is om internationaal treinverkeer te organiseren. Dit komt omdat de verschillende spoorwegmaatschappijen blijkbaar met andere sporen/elektriciteitssystemen werken.
Een uniform spoorwegsysteem moet de mobiliteit tussen lidstaten verbeteren. En dit zowel voor personenvervoer als voor vrachtvervoer.
Op dit ogenblik zijn de verbindingen Antwerpen/ Eindhoven; Hasselt/Eindhoven; Vlaanderen/Aken of Keulen of Vlaanderen/Rijsel niet zo éénvoudig.
Door een goede verbinding kunnen deze agglomeraties vlotter in contact komen met elkaar wat dan ook de grensoverschrijdende mobiliteit en tewerkstelling ten goede kan komen.
14 stemmen -
Legalisatie cannabis
Het toelaten van alcohol en het verbieden van cannabis is hypocriet daar alcohol veel schadelijker en gevaarlijker is dan cannabis, er is nog nooit iemand gestorven aan cannabis.
De legalisatie zou vele besparingen met zich meebregen, de hele zwarte cannabismarkt zou wit worden waardoor er minder geld circuleert in het zwarte milieu en belastingen opbrengt. Dit zou de misdaad een slag in het gezicht geven door hun een groot deel van hun inkomens te ontzeggen.
En de taksen op cannabis zouden buiten deze besparingen en de kaakslag aan de misdaad een mooie aanvulling op de staatskas zijn.37 stemmen -
Zelfstandige mee in eenheidsstatuut
Terwijl de verschillen tussen arbeiders en bedienden weggewerkt wordt, groeit te kloof met "de zelfstandigen". Waarom kan iemand die werkt voor zijn eigen firma, niet op dezelfde manier mee doen met de belastingen en sociale zekerheid.
Bijvoorbeeld: Een zelfstandige die zonder werk valt, betaalt zijn sociale bijdragen gewoon door, maar kan niet gaan stempelen.
Geen schijnzelfstandigheid meer. Ofwel richt je een vennootschap op, en ben je een "gewone werknemer" van je vennootschap. Ofwel werk je voor iemand anders zijn vennootschap.
6 stemmen -
loopbaanduur en pensioen
Ik vind dat elke mens min of meer autonoom zou moeten kunnen beslissen op welke leeftijd hij of zij op pensioen wilt gaan, met bvb. een ondergrensleeftijd van 50 jaar. Naarmate je vroeger op pensioen gaat, ontvang je vanzelfsprekend ook een kleiner pensioen. Zo zou je bvb. op je 50 een pensioen krijgen van 1000 euro per maand, op je 52 1100 euro, 54 1200 euro, 56 1300 euro, enz. (bedrag natuurlijk ook mee afhankelijk van je sociale bijdrage gedurende je loopbaan)
Nu wil men een (steeds latere) pensioenleeftijd op een (paternalistische) manier opleggen, terwijl mensen op dat vlak toch…30 stemmen -
Afschaffing barema’s gebaseerd op anciënniteit
Het loon van heel wat mensen wordt bepaald door barema’s. Deze barema’s worden gebaseerd op anciënniteit waarbij men ervan uitgaat dat je door ieder jaar ervaring je job beter gaat uitvoeren en hierdoor productiever wordt. Deze hogere productiviteit rechtvaardigt dan het hogere loon.
Dit systeem is echter gebaseerd op een fictie. Iedere job heeft immers een bepaalde leercurve om een bepaalde productiviteit te halen.
Wanneer kan je goed met een bus rijden? Is een leerkracht met 10 jaar anciënniteit veel beter dan een leerkracht met 5 jaar anciënniteit?
Vanaf dat je de juiste vaardigheden hebt ontwikkeld voor een bepaalde functie…
22 stemmen -
Naar een hervorming van het kadastraal inkomen an sich
Het kadastraal inkomen an sich wordt geschrapt en de onroerende voorheffing wordt hervormd naar een emissie-taks voor woongebouwen en kantoorgebouwen. Dit kan op basis van absolute (ie. kg) verbruiks- en EPC-gegevens. De heroriëntering van de roerende voorheffing in is een dubbele verschuiving: Enerzijds veroorzaak je een geografische verschuiving van inkomsten, ie. kleine woningen en stadswoningen zullen een voordeligere onroerende voorheffing hebben in vergelijking met grotere vrijstaande woningen op het platteland, complementair met het stedelijke denken. Anderzijds veroorzaak je een verschuiving van de verbruiker naar gebouweigenaar waardoor ook woning- en kantoor-verhuurders een economische incentive krijgen om energiebesparende maatregelen uit te voeren.…
28 stemmen -
(top)lonen begrenzen
Een van de vele dingen die ik in onze samenleving bizar vind, is het feit dat men geen grenzen stelt aan het zichzelf toekennen van lonen en bonussen. Ik denk daarbij aan mensen zoals Jean Luc Dehaene, Pierre Mariani en Jean-Laurent Bonnafé die de voorbije jaren een massa geld konden binnenrijven zonder dat daar enige vorm van protest bij kwam kijken.
Ook heel wat voetballers behoren tot de groep van extreme verdieners, die nu niet zo'n geweldige meerwaarde brengen aan onze samenleving.
Dus mijn voorstel: begrens gewoon het bedrag dat een mens per jaar mag verdienen op bvb. 100.000 euro.…25 stemmen -
EEN VERBOD OP DE VERKOOP VAN TABAK
Wouter Moors, secretaris Groen Genk: Accijnzen zijn de enige reden waarom tabak niet wordt verbannen uit onze winkelrekken. De voordelen van een verbod op de verkoop van tabak zijn nochtans aanzienlijk. Het is niet mijn bedoeling om hier een hele waslijst van pro’s mee te geven. Ondertussen kent iedereen deze wel, evenals de contra. Maar aangezien ‘de kwaliteit van leven’ toch een groene draad is in ons fris partijprogramma, is het aan ons om als eerste politieke partij kordaat te kiezen voor gezondheid bij milieu én mens. Een verbod op de verkoop van tabak is niet hetzelfde als een algemeen…
36 stemmen -
Nationale energievisie
De energiebevoegdheden zijn zeer versnipperd in ons land. Dat maakt het niet altijd eenvoudiger. Wat we nodig hebben, is een gezamenlijk energieplan, een gedeelde visie met doelstellingen op korte en lange termijn. De energietoekomst is Europees, maar dat is helaas nog altijd een beetje toekomstmuziek. Om de uitdagingen op vlak van bevoorrading, prijzen en klimaat aan te gaan, hebben we minstens al een nationale energievisie nodig: een investeringsplan, een plan van hoop en perspectief.
47 stemmen -
MObiliteits problemen oplossen door onze buurt en veldwegen terug in ere te laten herstellen.
Mobiliteits problemen oplossen door onze buurt en veldwegen terug in ere te laten herstellen,deze buurtwegen zijn veelal de veiligste en kortste verbinding met dorpskernen.Groen zou er moeten op toe zien dat de wet ter bescherming van onze buurtwegen in gans Vlaanderen wordt nageleeft en toegepast ,en daar waar er problemen zijn deze problemen mee helpen oplossen.Vele buurtwegen lenen zicht tot het aanleggen van Fiets en wandel verbindingen die doprskernen met mekaar verbinden op de meest veilige manier. Ook zou Groen er moeten op toezien dat INFRABEL stopt met het te pas en onpas sluiten van spoorovergangen en bruggen in Vlaanderen…
42 stemmen -
36 stemmen
-
Gratis openbaar Vervoer
Gratis bestaat niet, maar het bestaan van openbaar vervoer is nuttig voor wie met de auto rijdt (minder volk op de baan), voor wie ergens woont (toegankelijkheid voor vrienden en kennissen verbetert) en voor wie er gebruik van maakt (de reiziger zelf).
Je moet het dus later rijden, je moet betalen voor het systeem en niet voor die ene keer dat je toevallig meerijdt. 'meerijden' kost niet, het 'rijden' zelf op zich kost wel. We moeten dus met zijn allen betalen om het systeem te laten bestaan.
Vergelijk het even met de lift in een flatgebouw: niemand betaalt bij het…
10 stemmen -
Naar een onafhankelijk gezondheidsbeleid
Op elk aspect en elke fase van ons huidige gezondheidsbeleid drukt de farma-industrie meesterlijk haar stempel. Een recent artikel in de European Journal of Clinical Investigation (http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1111/eci.12074/full#) beschrijft er acht. Een greep hieruit: de keuze van wat wel of niet onderzocht wordt (namelijk: enkel hun remedies), het onderzoek zelf (verreweg de meeste studies naar geneesmiddelen verricht de industrie zelf, en die studies vallen 4x vaker gunstig uit voor het onderzochte product), de publicatie daarvan (weglating van negatieve resultaten of wegmoffelen van risico's), niet-vermelde belangenconflicten (vooral in de meta-analyses), de opstelling van overheidsrichtlijnen (die gebeurt vaak door onderzoekers die…
15 stemmen -
Langere verplichte garantieperiode
De wegwerpmaatschappij wordt veroorzaakt door verschillende factoren: zoektocht naar het goedkoopste product bij de consument, zoektocht naar goedkoper produceren bij de producent, aanzetten tot consumeren door de industrie, goedkope grondstoffen en dure arbeid. Een (Europese) verplichte langere garantieperiode kan die trend (gedeeltelijk) omkeren: de producent maakt duurzamere producten, de consument wordt verplicht iets meer te betalen. Het milieu kan er maar wel bij varen.
12 stemmen
- Ziet u uw idee niet?