herman lodewyckx
My feedback
14 gevonden resultaten
-
22 stemmen
Er is een fout opgetreden bij het opslaan van de reactie -
30 stemmen
Er is een fout opgetreden bij het opslaan van de reactie herman lodewyckx
schreef
Zolang we Belgische burgers zijn van het land België moeten we ook op Belgisch niveau (en dus federaal) kunnen stemmen en meebeslissen. Quod non in de huidige situatie.
herman lodewyckx
steunde dit idee
·
-
140 stemmenherman lodewyckx
steunde dit idee
·
-
162 stemmenherman lodewyckx
steunde dit idee
·
-
152 stemmen
Er is een fout opgetreden bij het opslaan van de reactie herman lodewyckx
schreef
1. 'nogal wat': op basis van welke onderzoeken wordt dit gesuggereerd?
2. Toenemende demotivatie? welke factoren hebben hierin een rol gespeeld dat enthousiaste leerkrachten uitgeblust geraken en op mininum niveau gaan presteren? Het leerlingenprofiel is in de loop van de jaren veranderd (allerlei nieuwe ziektebeelden die specifieke aandacht opeisen) , de administratieve rompslomp, de opdringerheid van ouders, de juridisering van het beroep,... m.a.w. dat perkt de vrijheid van de leerkracht nogal serieus in, en vrijheid in beroep is nu eenmaal dè motiverende factor bij elk beroep. Of wil men van leerkrachten bandwerkers maken die zo vlug mogelijk hun leerlingen door standaardhandboeken loodsen voor een standaardexamen (liefst meerkeuzetoets)? leerlingen die misschien veel informatie weten, maar niet kunnen denken, redeneren,... ? -
2 stemmenherman lodewyckx
steunde dit idee
·
-
8 stemmen
Er is een fout opgetreden bij het opslaan van de reactie herman lodewyckx
schreef
Alle inkomens worden sowieso samengeteld. En alles wat er bij komt, komt er bij de hoogste schijf bij en wordt ook het zwaarst belast. Eens nadenken over hoe we kwaliteitsvolle politici aan boord kunnen krijgen die er werk van maken om de uitvoerders (ministers, schepencolleges, députés, ...) echt kunnen controleren? If you give them peanuts, you get monkeys....
-
89 stemmenherman lodewyckx
steunde dit idee
·
-
47 stemmenherman lodewyckx
steunde dit idee
·
Er is een fout opgetreden bij het opslaan van de reactie herman lodewyckx
schreef
Niet alleen nationaal, maar Europese visie. Nu worden er maatregelen op veel te korte termijn genomen. Het is als een zwalpend schip op de oceaan dat niet weet in welke haven het moet binnenvaren = welke visie men heeft op energievoorziening in bv. 2020, 2050. Enkel maar korte termijndenken.
-
72 stemmen
Er is een fout opgetreden bij het opslaan van de reactie herman lodewyckx
schreef
Voor mij mogen de openbare omroepen blijven bestaan, maar dan met interessante en ontspannende programma's. Verslagen van sportwedstrijden zouden er van mij uitvliegen: dat is eventueel voor een sportzender. Nu worden de zendschema's telkens overhoop gegooid voor een tenniswedstrijd, een voetbalwedstrijd.... ik vraag me af wat daar de meerwaarde van is. Luistert er nog wel iemand naar? in de plaats informatieve programma's zoals op radio I met koppie koppie waar je nog leuke dingen op een aangename manier leert. En jammer genoeg is reclame een noodzakelijk kwaad. Beperken dus als het kan.
-
31 stemmen
Er is een fout opgetreden bij het opslaan van de reactie herman lodewyckx
schreef
Akkoord: iedereen krijgt het recht (om maar te beginnen!) om vanaf maximum 50 euro via bancontact te betalen en dus niet meer met cash. Zwarte rekeningen die eventueel zouden geopend worden om alsnog inkomsten te weg te sluizen, worden wit doordat ze zichtbaar worden gemaakt via een rekeningsregister dat de fiscale diensten kunnen inkijken.
herman lodewyckx
steunde dit idee
·
-
43 stemmen
Er is een fout opgetreden bij het opslaan van de reactie herman lodewyckx
schreef
M.i. heeft dat ook te maken met het uitgavepatroon (gebonden aan de lasten) van die gemeente die ook voor de bewoners meer/minder voordelen oplevert. Een landelijke gemeente zonder zwembaden, cultuurcentra, sportinfrastructuur, .... heeft minder uitgaven dan een landelijke gemeente die dat wel doet. Dat heeft met de keuze van de burgers te maken.
Je gaat ook voorbij aan de autonomie van de gemeentes, en meer nog aan de keuzevrijheid van de inwoners om - via democratische verkiezingen - zelf te beslissen - uiteraard vanuit een democratische meerderheid - om al dan niet voor een zwembad, cultuureel centrum, ... te kiezen en daarvoor de burgers te belasten.
Het is dus niet correct om aan domiciliëringsfraude te doen omdat men daarmee het systeem ontwijkt, maar niet verandert. Gemeentes zijn geen private instellingen waar men via eigen keuze gaat shoppen. Gemeentes (ook al kan je die indruk misschien niet hebben) zijn ook voor voor o, ooo% ook een deeltje van jezelf.
Overigens daarom dat sommige gemeentes ook voorkeurtarieven hanteren voor eigen belastingbetalers (bv. zwemmen, bezoek musea, ... ) en de 'volle' pot laten betalen door bezoekers.
Grootste probleem is wellicht de kleinschaligheid van sommige gemeentes waarbij men de lusten voor zichzelf behoudt en de lasten doorschuift naar de grotere gemeentes. Op dat vlak zou er meer solidariteit kunnen ontstaan door schaalvergroting, zonder echter lokale kernen in hun sociaal karakter te negeren. -
63 stemmen
Er is een fout opgetreden bij het opslaan van de reactie herman lodewyckx
schreef
Het idee leunt aan bij http://vimeo.com/25260806, maar is er ook van onderscheiden door niet consumptie maar grondstoffen te belasten. Lijkt aanlokkelijk, maar lijkt me iets te simplistisch. Het wordt o.m. gesteld in het licht van de demografische evolutie. Maar of hierdoor die demografische groei aan banden wordt gelegd, is maar de vraag... zoals het ook de vraag is wie dan die belastingen kan heffen en ten voordele van wie. Landen met een grote grondstoffenvoorraad voor zichzelf? gaan er dan niet nog meer oorlogen dreigen voor het bezit van grondstoffen (cfr. nu al het gedoe aan de Noordpool nu de ijskappen afsmelten? Voor mij dus onduidelijk wat al die verschuivingen betekenen tussen taks op arbeid, op energie, op consumptie, op grondstoffen, op vervuiling, .....
-
5 stemmenherman lodewyckx
plaatste dit idee
·
Openbaar vervoer zou altijd aantrekkelijker moeten zijn... maar nu is dat m.i. niet voldoende om de automobilist die zijn/haar persoonlijk comfort gewoon is te laten overschakelen in oncomfortabele vervoerwijzen waarbij je bv. je bagage of je fiets niet kunt meenemen en waar je op ongemakkelijke banken moet zitten. Dan zijn de nieuwste intergemeentelijke treinen in Nederland toch wel heel wat aangenamer.